Τα πτωτικά-πλευρικά ημι-τρέιλερ ταξινομούνται κυρίως με βάση τη δομική τους σχεδίαση, τη χρήση για την οποία προορίζονται και τις συγκεκριμένες απαιτήσεις μεταφοράς. Όσον αφορά τη δομή, ο πιο συνηθισμένος τύπος είναι το τυπικό πορτάκι-πλευρικό ημι{4}}τρέιλερ. Διαθέτοντας σταθερά ή εύκολα αφαιρούμενα πλαϊνά πάνελ, αυτό το μοντέλο είναι κατάλληλο για γενικές μεταφορές χύδην φορτίου. Ο απλός σχεδιασμός και η ευρεία εφαρμογή του το καθιστούν βασικό όχημα στη βιομηχανία logistics.
Μια άλλη κατηγορία είναι το ημιρυμουλκούμενο-υψηλής όψης-, το οποίο διαθέτει πλαϊνά πάνελ σημαντικά ψηλότερα από αυτά των τυπικών μοντέλων. Αυτά χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μεταφορά ογκωδών αλλά σχετικά ελαφρών αγαθών, όπως γεωργικών προϊόντων, ελαφρών δομικών υλικών ή καταναλωτικών αγαθών. Αυτά τα οχήματα προσφέρουν ανώτερη αξιοποίηση του χώρου φορτίου και συχνά συνδυάζονται με συστήματα μουσαμά για να παρέχουν βελτιωμένη προστασία.
Υπάρχουν επίσης ημιρυμουλκούμενα-πλευρικά (ή κλουβιού-στυλ) που ενσωματώνουν κάθετους στύλους και δομή πλέγματος ή ράγας πάνω από τα πλαϊνά πάνελ. Αυτός ο σχεδιασμός προσφέρει μεγαλύτερο συνολικό περίβλημα, αποτρέποντας αποτελεσματικά τη διαρροή φορτίου κατά τη μεταφορά, καθιστώντας το ιδανικό για-μεταφορές μεγάλων αποστάσεων ή για σενάρια που απαιτούν υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας φορτίου. Ο συγκεκριμένος τύπος-πλευρικού ημι-ρυμουλκούμενου που επιλέγεται εξαρτάται από παράγοντες όπως η απόσταση μεταφοράς, τα χαρακτηριστικά φορτίου και οι συνθήκες φόρτωσης/εκφόρτωσης για την κάλυψη διαφορετικών αναγκών εφοδιαστικής.
